Comment choisir les shafts et les grips pour les clubs de golf Mizuno

Custom fitting des clubs de golf Mizuno

Les shafts et grips personnalisés Mizuno permettent d’assembler chaque club de golf précisément selon les spécifications du joueur.
Le custom fitting aide à choisir la combinaison idéale de shaft, de grip et de réglages du club afin d’optimiser le toucher, la régularité et la performance.

Tout l’équipement Mizuno custom destiné à l’Europe est assemblé dans l’usine Mizuno de Cumbernauld en Écosse – souvent appelée « Little Yoro ».
Les procédures d’assemblage suivent les mêmes standards de qualité stricts que la ligne custom Mizuno de Yoro, au Japon, garantissant une qualité constante.

Les commandes custom européennes sont généralement expédiées sous 15 à 20 jours ouvrés, lorsque tous les composants sont en stock.
Les délais de livraison peuvent varier selon la destination. Tous les clubs de golf commandés sur notre site sont fabriqués en version custom.


Options de custom fit – configurez vos clubs Mizuno en ligne

Shafts pour drivers

Explication de la flexibilité du shaft

La flexibilité du shaft décrit la façon dont il se plie pendant le swing et influence directement le lancement, le spin et la régularité des coups. Choisir la bonne flexibilité permet d’adapter le shaft à la vitesse et au tempo du swing.

  • L / F1 / F2: Flex Ladies – très souple, conçu pour des vitesses de swing plus faibles.
  • R2: Light Regular – plus souple que Regular, adapté aux swings fluides et vitesses modérées.
  • A: Flex Senior – profil plus souple pour vitesses de swing faibles à moyennes.
  • R: Flex Regular – adapté à la plupart des vitesses de swing moyennes.
  • S: Flex Stiff – pour des vitesses de swing plus élevées et un tempo plus agressif.
  • X: Flex Extra Stiff – conçu pour des vitesses de swing très élevées et des swings puissants.

Certains shafts utilisent des désignations numériques au lieu de lettres :

  • 5.0: Regular
  • 5.5: Regular–Stiff
  • 6.0: Stiff
  • 6.5: Extra Stiff

En cas d’hésitation entre deux flex, choisir la version plus souple offre généralement un meilleur toucher et un lancement plus élevé.

Explication du poids du shaft et de la trajectoire

Le poids du shaft influence la vitesse de swing, le contrôle et le ressenti, tandis que la trajectoire décrit la hauteur de lancement typique. Ces deux paramètres doivent être considérés ensemble lors du choix d’un shaft de driver.

  • Shafts légers (40–55 g): augmentent la vitesse de swing et favorisent une trajectoire plus haute.
  • Shafts de poids moyen (55–65 g): offrent un équilibre entre vitesse, stabilité et contrôle.
  • Shafts lourds (65 g+): apportent plus de stabilité et une dispersion plus serrée.

La trajectoire indique le vol de balle typique généré par le shaft :

  • Trajectoire haute: lancement plus élevé et plus de carry.
  • Trajectoire moyenne: vol de balle neutre et polyvalent.
  • Trajectoire basse: vol plus tendu avec moins de spin.

En cas de doute, un shaft de poids moyen avec une trajectoire moyenne constitue le choix le plus polyvalent.

ALDILA ASCENT RED 50

Flex Weight Trajectory
S 58g Mid
R 54g Mid

ALDILA ASCENT RED 60

Flex Weight Trajectory
X 68g Mid
S 65g Mid

ALDILA ASCENT ULTRALITE 40

Flex Weight Trajectory
R 47g High
R2 44g High

FUJIKURA MOTORE X F3 5 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
R2 57g Mid
R 58g Mid
S 59g Mid

FUJIKURA MOTORE X F3 6 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
R 67g Mid
S 68g Mid
X 69g Mid

FUJIKURA MOTORE X F3 7 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
S 76g Mid
X 77g Mid

MITSUBISHI CHEMICAL KAI'LI BLUE 50 GRAPHITE

   Up Charge Shaft
Flex Weight Trajectory
R 55g Mid-High
S 57g Mid-High

MITSUBISHI CHEMICAL KAI'LI BLUE 60/70 GRAPHITE

   Up Charge Shaft
Flex Weight Trajectory
R 64.5g Mid
S 66.5g Mid
X 68.5g Mid
S 72g Mid
X 74g Mid

MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI AV RAW BLUE 55

Flex Weight Trajectory
R 57g Mid

MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI AV RAW BLUE 65

Flex Weight Trajectory
S 67g Mid
R 65g Mid

MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI AV RAW BLUE 75

Flex Weight Trajectory
X 78g Mid
S 77g Mid

PROJECT X EVENFLOW RIPTIDE CB 40 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
5.0 45g High

PROJECT X EVENFLOW RIPTIDE CB 50 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
5.0 52g High
5.5 54g High
6.0 55g High

PROJECT X EVENFLOW RIPTIDE CB 60 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
5.5 62g High
6.0 62g High
6.5 62g High

PROJECT X HZRDUS SMOKE BLACK RDX 60 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
5.5 58g Low
6.0 58g Low
6.5 59g Low

PROJECT X HZRDUS SMOKE BLACK RDX 70 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
6.0 67g Low
6.5 69g Low

PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLUE 60 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
6.5 64g Low
6 64g Low
5.5 64g Mid

PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLUE 70 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
6.5 75g Low
6 75g Low

PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX GREEN PVD 60 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
6.5 61g Low
6 61g Low

PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX GREEN PVD 70 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
6.5 72g Low
6 72g Low

UST HELIUM NANOCORE 40

Flex Weight Trajectory
F1 - Ladies 43g High
F2 45g High

UST LIN-Q M40X RED 50

Flex Weight Trajectory
F4-S 58g Mid-High
F2-A 57g Mid-High
F3-R 57g Mid-High

UST LIN-Q M40X RED 60

Flex Weight Trajectory
F4-S 66g Mid
F3-R 66g Mid

Choisir un shaft pour les bois de parcours Mizuno

Les shafts pour bois de parcours reposent sur les mêmes principes de base que les shafts de driver en termes de flexibilité, de poids et de trajectoire. Cependant, les bois de parcours privilégient davantage le contrôle, la régularité et un lancement jouable depuis le sol.

Pour une explication détaillée de la flexibilité, du poids et de la trajectoire des shafts, veuillez consulter le guide des shafts de driver ci-dessus.

ALDILA ASCENT RED 50

Flex Weight Trajectory
S 58g Mid
R 54g Mid

ALDILA ASCENT RED 60

Flex Weight Trajectory
X 68g Mid
S 65g Mid

ALDILA ASCENT ULTRALITE 40

Flex Weight Trajectory
R 47g High
R2 44g High

FUJIKURA MOTORE X F3 5 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
R2 57g Mid
R 58g Mid
S 59g Mid

FUJIKURA MOTORE X F3 6 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
R 67g Mid
S 68g Mid
X 69g Mid

FUJIKURA MOTORE X F3 7 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
S 76g Mid
X 77g Mid

MITSUBISHI CHEMICAL KAI'LI BLUE 50 GRAPHITE

   Up Charge Shaft
Flex Weight Trajectory
R 55g Mid-High
S 57g Mid-High

MITSUBISHI CHEMICAL KAI'LI BLUE 60/70 GRAPHITE

    Up Charge Shaft
Flex Weight Trajectory
R 64.5g Mid
S 66.5g Mid
X 68.5g Mid
S 72g Mid
X 74g Mid

MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI AV RAW BLUE 55

Flex Weight Trajectory
R 57g Mid

MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI AV RAW BLUE 65

Flex Weight Trajectory
S 67g Mid
R 65g Mid

MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI AV RAW BLUE 75

Flex Weight Trajectory
X 78g Mid
S 77g Mid

PROJECT X EVENFLOW RIPTIDE CB 40 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
5.0 45g High

PROJECT X EVENFLOW RIPTIDE CB 50 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
5.0 52g High
5.5 54g High
6.0 55g High

PROJECT X EVENFLOW RIPTIDE CB 60 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
5.5 62g High
6.0 62g High
6.5 62g High

PROJECT X HZRDUS SMOKE BLACK RDX 60 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
5.5 58g Low
6.0 58g Low
6.5 59g Low

PROJECT X HZRDUS SMOKE BLACK RDX 70 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
6.0 67g Low
6.5 69g Low

PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLUE 60 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
6.5 64g Low
6 64g Low
5.5 64g Mid

PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLUE 70 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
6.5 75g Low
6 75g Low

PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX GREEN PVD 60 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
6.5 61g Low
6 61g Low

PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX GREEN PVD 70 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
6.5 72g Low
6 72g Low

UST HELIUM NANOCORE 40

Flex Weight Trajectory
F1 - Ladies 43g High
F2 45g High

UST LIN-Q M40X RED 50

Flex Weight Trajectory
F4-S 58g Mid-High
F2-A 57g Mid-High
F3-R 57g Mid-High

UST LIN-Q M40X RED 60

Flex Weight Trajectory
F4-S 66g Mid
F3-R 66g

Choisir un shaft pour les hybrides Mizuno

Les shafts pour hybrides reposent sur les mêmes principes fondamentaux que les shafts de driver et de bois de parcours en termes de flexibilité, de poids et de trajectoire. Les hybrides servent toutefois de transition entre les longs fers et les bois de parcours, avec une priorité accrue sur le contrôle, la régularité et la précision.

Comparés aux drivers et aux bois de parcours, les shafts de hybrides sont généralement plus lourds et plus stables afin d’assurer un vol de balle contrôlé depuis différentes positions. Pour une explication détaillée de la flexibilité, du poids et de la trajectoire, veuillez consulter le guide des shafts de driver ci-dessus.

ALDILA ASCENT ULTRALITE 50

Flex Weight Trajectory
R2 54g High
R 55g High
S 59g High

FUJIKURA SPEEDER EVO 75 HB GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
R 76g Low
S 77g Low

FUJIKURA SPEEDER EVO 85 HB GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
S 86g Low
X 88g Low

FUJIKURA SPEEDER EVO 95 HB GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
X 97g Low

FUJIKURA SPEEDER EVO HB GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
L 50g High
R2 60g High

PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLACK 100 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
6.5 105g Low

PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLACK 80 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
5.5 80g Mid-High
6 81g Mid-High
6.5 83g Mid-Low

PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLACK 90 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
6 92g Low
6.5 92g Low

PROJECT X U STEEL

Flex Weight Trajectory
5.5 105g Mid-High
6 110g Mid
6.5 110g Mid-Low

UST HELIUM NANOCORE 50

Flex Weight Trajectory
F1 - Ladies 53g High

UST HELIUM NANOCORE 60

Flex Weight Trajectory
F2 59g High

UST LIN-Q BLUE 75

Flex Weight Trajectory
F5-X 78g Mid
F4-S 76g Mid
F2-A 70g Mid-High
F3-R 73g Mid-High

Choisir un shaft pour les fers et wedges Mizuno

Les shafts de fers et de wedges jouent un rôle essentiel dans le toucher, la régularité, le contrôle des distances et la dispersion. Contrairement aux drivers et aux bois de parcours, les shafts de fers sont choisis principalement en fonction du tempo du swing, du ressenti recherché et de la répétabilité du vol de balle.

Shafts acier vs graphite pour fers

Les shafts de fers Mizuno sont disponibles en acier et en graphite, et la différence ne se limite pas au matériau. Les shafts modernes en acier et en graphite se recouvrent largement en termes de poids et de performances.

  • Shafts acier: associés à une grande stabilité, un feedback précis et une dispersion plus serrée, disponibles dans une large plage de poids.
  • Shafts graphite: offrent une excellente absorption des vibrations et un confort accru, avec des versions allant de très légères à très stables.

Le choix entre acier et graphite doit se faire en fonction du ressenti, du feedback souhaité et du confort physique, et non uniquement du matériau.

Explication du poids des shafts de fers

Le poids du shaft est l’un des paramètres de fitting les plus importants pour les fers et influence directement le tempo, le contrôle et la régularité. Les shafts acier et graphite peuvent être regroupés dans les catégories suivantes :

  • Shafts graphite ultra-légers (48–70 g): souvent utilisés pour les options dames et regular légères, favorisant vitesse, launch et confort.
  • Shafts légers (70–95 g): graphite ou acier léger, facilitant le swing et réduisant la fatigue.
  • Shafts de poids moyen (95–115 g): équilibre optimal entre stabilité, toucher et contrôle.
  • Shafts lourds (120–130 g+): offrent un maximum de contrôle et de constance.

Les flex des shafts de fers suivent les mêmes désignations que pour les drivers, mais la combinaison poids + flex est plus importante que le flex seul.

Le bon choix de poids et de flex permet d’optimiser les écarts de distance, la trajectoire et la régularité sur l’ensemble du set.

AEROTECH STEELFIBER I110 GRAPHITE

   Up Charge Shaft
Flex Weight Trajectory
S 110g Mid-High

AEROTECH STEELFIBER I95 GRAPHITE

   Up Charge Shaft
Flex Weight Trajectory
R 95g Mid-High
S 95g Mid-High

KBS $-TAPER BLACK PVD STEEL

Flex Weight Trajectory
S 120g Mid
X 130g Mid

KBS $-TAPER CHROME STEEL

Flex Weight Trajectory
S 120g Mid
X 130g Mid

KBS $-TAPER LITE BLACK PVD STEEL

Flex Weight Trajectory
R 95g Mid-High
S 100g Mid-High

KBS $-TAPER LITE CHROME STEEL

Flex Weight Trajectory
R 95g Mid-High
S 100g Mid-High

KBS C-TAPER LITE STEEL

Flex Weight Trajectory
R 105g Mid-High
S 110g Mid-High
X 115g Mid-High

KBS C-TAPER STEEL

Flex Weight Trajectory
S 120g Mid-Low
X 130g Mid-Low

KBS TOUR STEEL

Flex Weight Trajectory
S 120g Mid
X 130g Mid

NIPPON N.S. PRO 950GH NEO STEEL

Flex Weight Trajectory
R 94.5g High
S 98g Mid-High

NIPPON N.S. PRO 950GH STEEL

Flex Weight Trajectory
R 94.5g High
S 98g Mid-High

NIPPON N.S. PRO MODUS TOUR 105 STEEL

Flex Weight Trajectory
R 103g Mid
S 106.5g Mid

NIPPON N.S. PRO MODUS TOUR 115 STEEL

Flex Weight Trajectory
S 118.5g Mid
X 119.5g Mid

NIPPON N.S. PRO MODUS TOUR 120 STEEL

Flex Weight Trajectory
S 114g Mid
X 120g Mid

TRUE TEMPER DYNAMIC GOLD 105 STEEL

Flex Weight Trajectory
R300 101g Mid-Low
S300 103g Mid-Low

TRUE TEMPER DYNAMIC GOLD 120 STEEL

Flex Weight Trajectory
S300 118g Low
X100 120g Low

TRUE TEMPER DYNAMIC GOLD STEEL

Flex Weight Trajectory
S300 130g Low
X100 130g Low

TRUE TEMPER DYNAMIC GOLD TOUR ISSUE STEEL

   Up Charge Shaft
Flex Weight Trajectory
S400 132g Low
X100 130g Low

TRUE TEMPER PROJECT X IO STEEL

Flex Weight Trajectory
5.5 105g Mid
6.0 110g Mid

TRUE TEMPER PROJECT X LZ BLACKOUT STEEL

Flex Weight Trajectory
5.5 115g Mid
6.0 120g Mid
6.5 125g Mid

TRUE TEMPER PROJECT X LZ STEEL

Flex Weight Trajectory
5.5 115g Mid
6.0 120g Mid

TRUE TEMPER PROJECT X STEEL

Flex Weight Trajectory
6.5 125g Low

UST MAMIYA RECOIL 95 GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
R 95g Mid
S 95g Mid

UST MAMIYA RECOIL ESX GRAPHITE

Flex Weight Trajectory
440 F0-LL 48g High
450 F1-L 52g High
460 F2-A 59g High
460 F3-Reg 64g High

Choisir un grip pour les clubs de golf Mizuno

Le grip est le seul point de contact entre le joueur et le club, ce qui rend son choix essentiel pour le confort, le contrôle et la régularité. Une taille et une sensation de grip adaptées favorisent une pression détendue et un swing répétable.

Taille de grip expliquée

La taille du grip influence l’action des mains et le contrôle de la face de club.

  • Undersize: pour les petites mains ou plus d’action des mains.
  • Standard: taille la plus courante, équilibre entre confort et contrôle.
  • Midsize: réduit l’action excessive des mains, plus de stabilité.
  • Jumbo / Oversize: limite l’action des mains et la pression, idéal pour le confort.

Taille du noyau (58 / 60 / 61)

La taille du noyau correspond au diamètre intérieur du grip et influence son épaisseur finale. Un noyau plus petit (58) donne un grip plus épais, un noyau plus grand (61) un toucher plus fin.

Grips ronds vs ribbed / ALIGN

  • Grips ronds: sensation uniforme avec liberté de positionnement.
  • Grips ribbed / ALIGN: repère pour un placement constant des mains.

Matériau et sensation

  • Grips en caoutchouc: durables, bon retour d’information.
  • Grips cordés: adhérence maximale, surtout par temps humide.
  • Grips wrap: sensation plus douce et confort accru.

Le choix du grip est personnel, mais une taille et une sensation adaptées améliorent nettement la régularité.

MENS - GOLF PRIDE

Golf Pride CP2 Wrap
60 Round
Golf Pride CP2 Wrap
60 Midsize
Golf Pride CP2 Wrap
60 Jumbo
Golf Pride CP2 Wrap
58 Undersize
Golf Pride MCC ALIGN
60 Ribbed
Golf Pride MCC Blue
60 Round
Golf Pride MCC Plus 4 ALIGN
60 RIBBED
Golf Pride MCC Plus 4 Blue
60 Round
Golf Pride MCC Plus 4 Grey
60 Round
Golf Pride MCC Plus 4 Grey
60 Midsize
Golf Pride MCC Teams Black-Grey
60 Round
Golf Pride MCC Teams Blue-White
60 Round
Golf Pride MCC White
60 Round
Golf Pride MCC White
60 Round Midsize
Golf Pride Mizuno J112
61 Round
Golf Pride Tour Velvet
60 Round Midsize
Golf Pride Tour Velvet
60 Round Jumbo
Golf Pride Tour Velvet ALIGN
60 Ribbed
Golf Pride Tour Velvet Full Cord
58 Round
Golf Pride Tour Velvet Plus 4
60 Round
Golf Pride Tour Velvet Plus 4
60 Midsize
Golf Pride Tour Wrap 2G Black
60 Round
Golf Pride Tour Wrap 2G Black
60 Midsize
Golf Pride Tour Wrap 2G White
60 Round
Golf Pride Z Grip ALIGN
60 Ribbed
Golf Pride Z Grip Cord
60 Round

MENS - LAMKIN

Lamkin Crossline
58 Round
Lamkin Sonar Tour
60 Round
Lamkin ST+2 Hybrid
60 Round
Lamkin ST+2 Hybrid
60 Midsize
Lamkin ST+2 Hybrid 360
60 Round
Lamkin ST+2 Hybrid Calibrate
60 Ribbed
Lamkin ST+2 Hybrid Calibrate
60 Midsize Ribbed
Lamkin TS1
60 Round

MENS - WINN

Winn Dri-Tac Wrap
60 Round
Winn Dri-Tac Wrap
60 Midsize
Winn Dri-Tac Wrap
60 Oversize

LADIES

M-31 360 Scuba Blue
59 Round Undersize

Winn Dri Tac Wrap

Longueurs / swingweight

  • Les fers peuvent être assemblés jusqu’à 1" plus courts que le standard ou jusqu’à 1,5" plus longs selon la longueur brute du shaft.
  • Les bois de parcours peuvent être assemblés à +/- 1" par rapport à la longueur standard.
  • Les drivers peuvent être assemblés de +0,25" à -1,5" par rapport à la longueur standard (45,75").
  • Les putters peuvent être assemblés de 32" à 38" par incréments de 0,25". La longueur standard est de 34".
  • Le swingweight augmente d’environ 3 points pour chaque +0,5" ajouté et diminue d’environ 3 points pour chaque -0,5" retiré.

Ajustement du loft et du lie

  • Les fers Mizuno peuvent être ajustés selon le modèle et le matériau. Des marques artisanales peuvent apparaître lors du cintrage.
  • Toute modification du loft influence le bounce. Un loft plus fermé augmente l’offset et réduit le bounce.
  • Les fers moulés (Hot Metal) peuvent être ajustés de 2° upright à 2° flat, les fers forgés et wedges de 3° upright à 3° flat.
  • Le loft des fers peut être ajusté jusqu’à ±2°.
  • L’ajustement total loft + lie est limité à 3°.
  • Aucun ajustement du loft ou du lie n’est possible sur les drivers et bois de parcours équipés d’un adaptateur Quickswitch.
  • Le loft des putters peut être ajusté de ±1°.
  • Les putters Slant et Plumbers Neck peuvent être ajustés de 3° upright à 3° flat.
  • Les putters Double Bend peuvent être ajustés uniquement de 3° upright à 1° flat.

Grips / épaisseur du grip

  • Les grips peuvent être épaissis jusqu’à 5 couches de ruban (Tour Velvet Midsize équivaut à environ 5 couches).
  • Les grips Align cord peuvent être épaissis jusqu’à un maximum de 3 couches.
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